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單梁行車晃動(dòng)的原因分析

文章出處:責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2023-06-19 08:26:00【

 

單梁行車晃動(dòng)的原因分析

在一些機(jī)械生產(chǎn)加工車間,單梁行車的應(yīng)用是非常廣泛,作為機(jī)械設(shè)備,難保不會(huì)出現(xiàn)一些小故障。比如單梁行車在使用過程中出現(xiàn)晃動(dòng),或者發(fā)生異響,這些日常小故障,下面廣東昱嘉行車廠家為大家講解一下。

單梁行車晃動(dòng)很多是因?yàn)閯x車沒有調(diào)整好,造成單梁行車產(chǎn)生扭晃的原因可能有以下幾點(diǎn):

1、單梁行車的大車電機(jī)與減速器之間產(chǎn)生磨損間隙,如齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒輪與減速器的齒輪及其結(jié)合鍵松動(dòng),傳動(dòng)軸的連接螺栓與孔的間隙磨大;

2、大車車輪結(jié)合鍵松動(dòng);

3、大車某一車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈,出現(xiàn)這種情況的原因在于固定車輪軸承座的墊板不正,使軸承卡緊不靈活,停車時(shí)該車輪先停;

4、分別驅(qū)動(dòng)的單梁行車兩側(cè)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩不一致,停車時(shí)一個(gè)制動(dòng)輪已停住,另一個(gè)還在繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。

5、分別驅(qū)動(dòng)的單梁行車,兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)參數(shù)不配套,造成不同步。

6、兩個(gè)制動(dòng)器抱閘松緊相差太大。

如果單梁行車出現(xiàn)扭晃,可能會(huì)對(duì)設(shè)備造成以下的影響:

1起重機(jī)主梁(承重梁)變形。由于橋架在同一時(shí)間一側(cè)超前,一側(cè)滯后,而在回彈的一瞬間,超前一側(cè)卻滯后,滯后一側(cè)即超前。這樣前后振蕩扭晃,使橋架與橫梁連接處產(chǎn)生塑性變形或開裂。

2、傳動(dòng)、制動(dòng)零件磨損。由于單梁行車整體扭晃,兩側(cè)車輪隨之作相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng),從而使單梁行車的傳動(dòng)、制動(dòng)部件受到多次的反復(fù)沖擊,加速齒輪和鍵等結(jié)合零件的磨損。嚴(yán)重的扭晃還有將傳動(dòng)軸扭斷的危險(xiǎn)。3、要解決單梁行車大車晃動(dòng)的問題,要先找到原因。制動(dòng)器沒有調(diào)整好,是比較常見的問題。如果排除制動(dòng)器和電機(jī)的原因,后讓維修師傅現(xiàn)場(chǎng)全面檢查,找到問題并解決。

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