隨著我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，對(duì)起重設(shè)備的使用日益增漲，如今，相信我們對(duì)起重設(shè)備已經(jīng)不在陌生，經(jīng)?？梢栽诟餍懈鳂I(yè)大大小小的工程建設(shè)看到各式各樣的起重設(shè)備在作業(yè)著，可以說(shuō)起重設(shè)備起到了至關(guān)重要的作用。

隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，起重機(jī)由笨重到精致，由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，漫長(zhǎng)的蛻變洗禮，今天昱嘉起重機(jī)廠家將大家分享起重設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)：

起重設(shè)備在結(jié)構(gòu)方面采用的材質(zhì),減少結(jié)構(gòu)的拼接焊縫，提高抗疲勞性能。采用各種新材料，提高承載能力，改善受力條件，減輕自重和增加外形美觀。起重機(jī)的橋架結(jié)構(gòu)型式大多采用箱形四梁結(jié)構(gòu)，主梁與端梁采用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接，便于運(yùn)輸與安裝。

起重機(jī)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)新型傳動(dòng)零部件，簡(jiǎn)化機(jī)構(gòu)。“三合一”運(yùn)行機(jī)構(gòu)是將電動(dòng)機(jī)、減速器和制動(dòng)器合為一體，具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧美觀、拆裝方便、調(diào)整簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、配套范圍大等優(yōu)點(diǎn)，國(guó)外已廣泛應(yīng)用到各種起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)上。

為使中小噸位的起重小車結(jié)構(gòu)盡量簡(jiǎn)化，同時(shí)降低起重機(jī)的尺寸高度，減小輪壓，國(guó)外已大量采用電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)。為了減輕自重，提高承載能力，改善加工制造條件，增加產(chǎn)品成品率，零部件盡量采用以焊代鑄，如減速器殼體、卷簡(jiǎn)、滑輪等都用焊接結(jié)構(gòu)。減速器齒輪都采用硬齒面，以減輕自重、減小體積、提高承載能力、增加使用壽命。

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